Di Beatriz Marie D.Cruz, Reporter senior
VENDITE AUTO FILIPPINE deè diminuito del 19% ad aprile poiché l’aumento dei prezzi del petrolio legato alla guerra in Medio Oriente continua a frenare i consumier domanda di veicoli alimentati a gashicles, secondo un rapporto congiunto dalla Camera dell’Automotive Produttori di Filippine, Inc. (CAMPI) e Truck ManAssociazione Produttori (TMA).
Le vendite di veicoli elettrici (EV) sono emerse come un punto positivo, quasi quadruplicando in aprile a fronte della crescente domanda di alternative efficienti dal punto di vista energetico.
I dati CAMPI-TMA pubblicati domenica mostrano che le vendite di veicoli sono diminuite del 18,9% a 27.225 unità in aprile rispetto alle 33.580 unità vendute nello stesso mese di un anno fa.
Si è trattato del calo più marcato delle vendite totali di automobili dal calo dell’11,5% registrato nell’agosto 2021.
Su base mensile, le vendite totali di veicoli sono diminuite del 24,6% rispetto alle 36.104 unità vendute a marzo.
Includendo altri dati del settore, CAMPI ha affermato che le vendite totali di veicoli sono diminuite dell’8% annuo a 32.400 unità in aprile.
“Anche se il mercato non si è completamente ripreso dal rallentamento del secondo semestre dello scorso anno, è stato ulteriormente influenzato dalla crisi petrolifera con i clienti che valutavano attentamente l’acquisto di un’auto”, ha affermato in una nota il presidente di CAMPI Jose Maria M. Atienza.
Le vendite di autovetture, che rappresentavano il 20,49% delle vendite totali, sono diminuite del 14,2% a 5.578 unità in aprile rispetto alle 6.498 unità vendute nello stesso mese dell’anno scorso. Allo stesso modo è sceso del 19,66% rispetto alle 6.943 unità vendute a marzo.
Le vendite di veicoli commerciali, che rappresentavano il 79,51% delle vendite del settore, sono diminuite del 20,1% a 21.647 unità in aprile rispetto alle 27.082 unità vendute nello stesso mese dell’anno scorso. Mese su mese, le vendite sono diminuite del 25,8% rispetto alle 29.161 unità vendute a marzo.
Le vendite di veicoli commerciali leggeri sono crollate del 16,3% a 16.885 unità in aprile rispetto alle 20.165 unità vendute lo scorso anno, mentre le vendite di veicoli commerciali asiatici sono diminuite del 32% a 4.077 unità rispetto alle 5.992 unità vendute nello stesso periodo dell’anno scorso.
Le vendite di autocarri leggeri e medi in aprile sono diminuite del 12,8% e del 29,2% rispettivamente a 435 e 206 unità. Anche le vendite di autocarri pesanti sono crollate del 61,7% a 44 unità in aprile.
Nei primi quattro mesi dell’anno, le vendite totali di automobili sono diminuite dell’11,8% a 132.867 unità rispetto alle 150.654 unità vendute nello stesso periodo dell’anno scorso.
A fine aprile, le vendite di autovetture sono diminuite del 16,5% a 25.746 unità, mentre le vendite di veicoli commerciali sono diminuite del 10,6% a 107.121 unità.
L’amministratore delegato di Chinabank Capital Corp., Juan Paolo E. Colet, ha attribuito il calo delle vendite di automobili all’impennata dei prezzi alla pompa e ad altre pressioni inflazionistiche.
“I prezzi elevati del gas e di altri beni stanno incidendo sui budget dei potenziali acquirenti e quindi incidendo negativamente sulla domanda complessiva di veicoli”, ha affermato in un messaggio su Viber.
L’inflazione complessiva è accelerata al 7,2%, il livello massimo degli ultimi tre anni, in aprile, poiché gli elevati prezzi del petrolio hanno fatto lievitare il costo dei beni di prima necessità come cibo e trasporti.
I prezzi alla pompa sono aumentati vertiginosamente da quando è iniziata la guerra con l’Iran il 28 febbraio, a causa delle interruzioni nella fornitura globale di petrolio.
Colet ha inoltre osservato che alcune aziende stanno ridimensionando gli acquisti di veicoli a causa del contesto economico più debole.
Le prospettive per le auto a gas “rimarranno impegnative” per tutto l’anno, ha affermato.
DOMANDA DI VE
“Si prevede che la domanda di veicoli elettrici sarà resiliente man mano che la preferenza si sposterà verso il rapporto costi/beneficiFautomobili efficienti che non dipendono dai combustibili fossili”, ha aggiunto Colet.
Ad aprile, le vendite totali di veicoli elettrici (xEV) sono salite alle stelle del 288% a 5.855 unità rispetto alle 1.509 unità vendute nello stesso mese dell’anno scorso.
Tuttavia, il segmento, che comprende EV a batteria (BEV), EV ibridi plug-in (PHEV) e EV ibridi (HEV), ha registrato un calo mensile delle vendite del 4,8% rispetto alle 6.148 unità vendute a marzo.
Nei primi quattro mesi dell’anno, le vendite di xEV sono aumentate del 158,9% a 17.655 unità rispetto alle 6.820 unità vendute nello stesso periodo dell’anno scorso.
I veicoli ibridi hanno rappresentato il 70,15% delle vendite di veicoli elettrici ad aprile, più che triplicate del 242,3% a 4.107 unità. Ciò ha portato le vendite di fine aprile di veicoli HEV in aumento del 115,3% a 12.368 unità.
Le vendite di BEV nel mese di aprile sono aumentate del 46,5% a 419 unità nel mese di aprile, mentre le vendite di PHEV sono salite alle stelle del 5.678,3% a 1.329 unità nel mese di aprile.
Nel periodo gennaio-aprile, le vendite di BEV e PHEV sono aumentate del 176,9% e del 2.531% raggiungendo rispettivamente 2.708 unità e 2.579 unità.
“I clienti sono molto consapevoli di ciò che è pratico in questi tempi, quindi della crescente domanda di veicoli efficienti dal punto di vista energetico come xEV e veicoli con motore a combustione interna (ICE) di cilindrata inferiore e a basso consumo di carburante”, ha affermato Atienza di CAMPI.
Toyota Motor Filippine Corp. è rimasta leader di mercato a fine aprile con una quota di mercato del 49,83%, nonostante un calo delle vendite dell’8% a 66.206 unità durante il periodo.
Segue Mitsubishi Motors Filippine Corp., nonostante un calo delle vendite del 18,1% a 24.371 unità nel periodo di quattro mesi. Suzuki Phils., Inc. si è classificata al terzo posto in termini di quota di mercato, anche se le vendite sono diminuite del 10,2% a 6.289 unità a fine aprile.
A completare la top five ci sono Nissan Filippine, Inc., nonostante un calo delle vendite di fine aprile del 34,9% a 5.323 unità, e Ford Motor Company Phils., Inc., nonostante un calo delle vendite del 27,5% a 4.877 unità.
