La FIGC ha concluso l’iter troppo laborioso per trovare il nuovo allenatore dell’Italia con Roberto Mancini, che era in anticipo capofila per i suoi legami con il presidente Giovanni Malagò. Invece Paolo Maldini e Leonardo resistettero solo 16 giorni e poi caddero di spada Pep Guardiola ha rifiutato l’offerta e la nomina di Andrea Pirlo è stato bocciato.
Claudio Ranieri ricoprirà il ruolo di direttore tecnico, mentre in seguito verrà nominato un nuovo coordinatore. Il duo ha colto l’occasione alla grande, a differenza dei suoi predecessori, ha confermato in un comunicato Malagò (via Cielo).
Mancini torna sulla panchina dell’Italia tre anni dopo dimettendosi bruscamente gestire l’Arabia Saudita per uno stipendio molto più alto. Nonostante abbia vinto Euro 2020, era sul filo del rasoio perché Azzurri mancato il Mondiale 2022. Inoltre, lo era stato faida con l’allora dirigente della FIGC, Giuseppe Gravina. Durò poco più di un anno nel suo nuovo lavoro prima di esserlo estromesso. Successivamente, ha allenato il club del Qatar Al-Sadd per 12 partite prima di dimettersi resta pronto per il Azzurri.
Il nostro punto di vista sull’Italia e Mancini
Questo era il risultato più ovvio fin dall’inizio, ma la strada per arrivarci era inutilmente tortuosa. Dovrà portare risultati immediati per prendere le distanze dal disprezzo della Nazionale e dal precedente flop del Mondiale, che è stato di gran lunga il peggiore dei tre.
Non è chiaro il motivo per cui Antonio Conte non sia mai sembrato davvero in corsa, nonostante sia l’opzione più decorata da questa parte di Guardiola. I problemi legati alle cifre non reggono dopo l’inseguimento del catalano. L’unica spiegazione solida è che non voleva impegnarsi in un progetto a lungo termine.
Il presidente avrebbe dovuto fare di più per sistemare le cose con Maldini e Leonardo, che sono tutt’altro che irreprensibili, e considerano un volto nuovo, diverso, rispettabile e stimolante, invece di optare per un ricostruito con un sacco di bagagli. È una scelta particolarmente scoraggiante dopo che Germania e Francia hanno sbarcato i pezzi grossi.
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