Di Erika Mae P. Sinaking, Reporter
Il PRESIDENTE Ferdinand R. Marcos, Jr. ha affermato che le Filippine si sono assicurate una fornitura di carburante sufficiente per durare oltre 45 giorni nonostante le interruzioni causate dalla guerra in Medio Oriente, mentre il governo si affretta a individuare fonti alternative e garantire il rispetto dei contratti esistenti.
Parlando mercoledì, Marcos ha affermato che le autorità si sono mosse rapidamente per assicurarsi che le consegne previste dai contratti precedentemente firmati continuassero a raggiungere il paese, anche se l’incertezza inizialmente aveva bloccato le comunicazioni con i fornitori di petrolio.
“All’inizio, i nostri fornitori non potevano nemmeno dirci cosa stava succedendo, e non potevano darci i prezzi”, ha detto durante un briefing in streaming in filippino dal palazzo presidenziale. “Ma grazie all’impegno costante e all’implementazione di nuovi sistemi, l’offerta ha continuato ad arrivare”.
I mercati petroliferi globali sono stati scossi dalle crescenti tensioni in Medio Oriente, una regione chiave per l’approvvigionamento, che solleva preoccupazioni per la carenza e l’aumento dei prezzi per i paesi importatori di carburante come le Filippine. Il paese fa affidamento quasi interamente sui prodotti petroliferi importati.
Marcos ha affermato che il governo non si affida esclusivamente ai fornitori tradizionali della regione. DiFI funzionari si sono rivolti a fonti alternative non interessate dal conflitto, anche se ha avvertito che è ancora troppo presto per dire se i nuovi contratti siano stati finalizzati.
“Sarebbe prematuro dire che tutto è perfetto. Ma le cose cominciano ad aprirsi”, ha detto. “Sono molto fiducioso nel dire che abbiamo sufFfornitura efficiente.”
Martedì il Dipartimento dell’Energia (DoE) ha affermato che le Filippine hanno un inventario medio di carburante equivalente a circa 45 giorni di fornitura, anche se i livelli variano a seconda del prodotto.
Marcos ha espresso la fiducia che ulteriori spedizioni arriveranno prima che le scorte si esauriscano, garantendo un flusso costante piuttosto che consegne isolate.
“Possiamo essere abbastanza fiduciosi che dopo 45 giorni avremo già il petrolio in arrivo qui nelle Filippine”, ha detto. “Non solo una consegna, non solo due consegne, ma un flusso di petrolio e prodotti petroliferi”.
Marcos ha riconosciuto ai legami diplomatici del Paese il merito di aver contribuito a garantire l’accesso continuo al carburante, sottolineando che le buone relazioni con i paesi partner hanno svolto un ruolo chiave ruolo nel mantenere aperte le linee di rifornimento.
Le autorità, ha affermato, continueranno a esplorare nuovi accordi di approvvigionamento monitorando allo stesso tempo gli sviluppi globali, poiché i prezzi dell’energia rimangono vulnerabili a ulteriori shock geopolitici.
Lui e il ministro dell’Energia Sharon S. Garin avevano precedentemente affermato che il paese sta parlando con Cina, Russia, Stati Uniti, paesi sudamericani, Brunei, Corea del Sud, Giappone e India, tra gli altri, per la fornitura di petrolio, notando che le discussioni hanno prodotto risultati positivi.
In quanto importatore netto di petrolio, le Filippine sono particolarmente vulnerabili alle interruzioni dell’offerta globale di petrolio e alla volatilità dei prezzi. Importa quasi tutto il suo petrolio greggio dal Medio Oriente, con l’Arabia Saudita come principale fornitore.
Allo stesso tempo, il Dipartimento del Bilancio e della Gestione (DBM) ha approvato lo stanziamento di 20 miliardi di sterline al DoE per garantire l’approvvigionamento di carburante per il Paese.
I fondi sono stati rilasciati il 24 marzo attraverso uno Special Allotment Release Order (SARO) e un Notice of Cash Allocation (NCA), che sono stati forniti dal Malampaya Gas Fund sotto il Conto Speciale nel Fondo Generale (SAGF), ha affermato il DBM in un comunicato.
Il miliardo di peso finanzierà “l’approvvigionamento strategico di prodotti combustibili – tra cui diesel, benzina e gas di petrolio liquefatto (GPL) – per aumentare le scorte nazionali di carburante, stabilizzare i prezzi alla pompa e garantire operazioni ininterrotte nei trasporti, nella logistica, nell’agricoltura, nella risposta alle emergenze e in altri settori critici”.
Sarà implementato dalla Philippine National Oil Company-Exploration Corporation, che ha già avviato gli appalti.
‘NIENTE PANICO’
Martedì sera, Marcos ha posto il paese in stato di emergenza energetica nazionale ai sensi dell’Ordine Esecutivo (EO) n. 110, rilevando l’imminente minaccia della guerra in corso per l’approvvigionamento energetico del paese. L’ordinanza avrà validità di un anno.
Mercoledì il presidente ha chiarito che la dichiarazione era solo uno “strumento precauzionale” e che solo il settore energetico era coperto dallo stato di emergenza.
“Voglio assicurare a tutti che questo non significa che dovremmo farci prendere dal panico. Significa che stiamo facendo tutto il possibile per valutare e alleviare la situazione”, ha detto Marcos.
Nell’ambito dell’EO, il Presidente ha creato il comitato Pacchetto unificato per i mezzi di sussistenza, l’industria, l’alimentazione e i trasporti (UPLIFT) per una risposta coordinata nella stabilizzazione dell’approvvigionamento di carburante, nel sostegno dell’attività economica e nella protezione dei settori più esposti all’aumento dei costi energetici.
L’EO consente inoltre alle autorità di concentrare gli interventi sulla garanzia di un adeguato approvvigionamento energetico e sulla mitigazione delle impennate dei prezzi, mobilitando al tempo stesso le risorse pubbliche in modo più efficace.Fghiacciamente.
“La fonte del problema è l’offerta e il prezzo dell’energia, ed è ciò che dobbiamo affrontare direttamente… La ragione per cui ho dichiarato un’emergenza energetica è quella di fornire al governo più opzioni in caso di necessità”, ha detto Marcos.
I lavoratori dei trasporti stanno pianificando uno sciopero di due giorni a partire da giovedì per protestare contro l’aumento dei prezzi del petrolio e chiedere un aumento delle tariffe, una mossa che Marcos ha rifiutato la scorsa settimana.
Vogliono anche che tagli o interrompa le accise sui prodotti petroliferi per ridurre i prezzi del petrolio.
Mercoledì Marcos ha firmato il Republic Act n. 12316, una misura che gli conferisce il potere di sospendere o ridurre temporaneamente le accise sui prodotti petroliferi per mitigare l’impatto dell’aumento dei prezzi globali del petrolio.
Alla domanda se il governo assumerà il controllo dell’industria petrolifera, il presidente ha detto che spera che la situazione non richieda un intervento.
“Non vogliamo entrare in questa discussione”, ha detto il signor Marcos ai giornalisti e si è rifiutato di rispondere alle domande di follow-up.
Jay M. Layug, ex sottosegretario all’energia e membro del consiglio esecutivo del Philippine Energy Research and Policy Institute, ha fatto eco alle osservazioni del presidente.
“Non c’è bisogno di prendere il controllo delle compagnie petrolifere”, ha detto in un messaggio su Viber.
“Ciò che il governo deve fare è implementare molteplici misure per gestire la domanda di petrolio e conservare l’uso di energia. Esempio, espansione del sistema di codifica, car pooling, programma ampliato di lavoro da casa (WFH), programma ampliato di veicoli elettrici (veicoli elettrici), ecc.”
Il governo aveva già imposto una settimana lavorativa di quattro giorni per il governoFghiaccio per ridurre il consumo di energia.
I prezzi del carburante sono saliti di nuovo questa settimana, prolungando una delle serie di aumenti più lunghe degli ultimi anni.
Noel M. Baga, co-conduttore del think tank Center for Energy Research and Policy, ha affermato che la dichiarazione è in ritardo, sottolineando che gli strumenti legali erano già in atto e che i recenti aumenti dei prezzi e la sospensione delle operazioni di pubblica utilità hanno evidenziato l’urgenza di un’azione più forte.
“Ogni progetto di generazione di energia in cantiere deve essere accelerato”, ha affermato Baga. “La dichiarazione di emergenza segnala che il governo sta finalmente trattando la crisi come la crisi che è. La prossima misura della gravità sarà se i massimali dei prezzi seguiranno”.
SPESA INFRA
Nel frattempo, la DBM ha dichiarato di aver anche stanziato 16,5 miliardi di sterline al Dipartimento dei lavori pubblici e delle autostrade (DPWH) nel tentativo di accelerare la spesa per le infrastrutture e sostenere la crescita economica.
I fondi verranno rilasciati tramite l’emissione di una NCA all’ufficio centrale del DPWH e verranno utilizzati per coprire la liquidazione dei debiti dovuti ed esigibili del dipartimento.
“Su ordine del Presidente, stiamo accelerando la spesa per le infrastrutture per mantenere i progetti in movimento e la crescita dell’economia. Questo rilascio di 16,5 miliardi di sterline garantisce che gli obblighi siano pagati in tempo”, ha detto in una nota il segretario al Bilancio Rolando U. Toledo.
