Di Erika Mae P. Sinaking
La Commissione Indipendente per le Infrastrutture (ICI) ha convocato giovedì le principali agenzie governative per coordinare gli sforzi per recuperare i fondi pubblici persi a causa di progetti infrastrutturali anomali, segnando un passo importante nella spinta anti-corruzione dell’amministrazione Marcos.
“Lo scopo del nostro incontro di oggi è finalizzare il quadro per il coordinamento tra agenzie, la condivisione delle informazioni e le procedure legali relative al recupero di fondi e beni pubblici da progetti infrastrutturali irregolari”, ha affermato il presidente dell’ICI Andres B. Reyes, Jr. durante l’incontro.
Alla sessione del gruppo di lavoro tecnico hanno partecipato funzionari del Consiglio antiriciclaggio (AMLC), del Dipartimento di giustizia, del Dipartimento dei lavori pubblici e delle autostrade (DPWH), dell’Ufficio del difensore civico e dell’Ufficio investigativo nazionale.
Reyes ha affermato che il gruppo stabilirà linee guida operative e tempistiche per sostenere le iniziative nazionali di recupero dei beni e di responsabilità. Ha osservato che ogni peso rubato è un peso sottratto al servizio pubblico.
L’assistente del difensore civico Jose Dominic Clavano IV ha detto che il governo invocherà la legge sulla repubblica n. 1379 o la legge sulla confisca per perseguire cause civili contro funzionari con ricchezze inspiegabili.
“Quando c’è una sproporzione tra l’importo dichiarato nel SALN e la ricchezza effettiva che si vede in un assegno sullo stile di vita, allora si può rinunciare a tutto ciò che è eccessivo ed eccessivo”, ha detto ai giornalisti. “Questo è ciò che useremo per imporre azioni contro le risorse.”
Ha aggiunto che i procedimenti di confisca potrebbero procedere indipendentemente dalle cause penali.
Il ministro dei Lavori pubblici, Vivencio B. Dizon, ha affermato che l’ufficio del procuratore generale può presentare questi casi di confisca civile davanti ai tribunali regionali, che secondo lui sono “più facili e veloci” rispetto ai casi penali.
“Devi solo dimostrare che il (loro) reddito è inferiore al denaro o ai beni che (loro) detengono”, ha detto ai giornalisti.
A settembre, l’ICI ha raccomandato accuse di corruzione, corruzione e falsificazione contro funzionari collegati a un progetto di diga stradale da 289,5 milioni di sterline a Naujan, Mindoro orientale. Mercoledì scorso, ha anche cercato accuse di saccheggio e corruzione contro attuali ed ex legislatori presumibilmente coinvolti in programmi di tangenti legati a progetti a Bulacan, Pampanga e Quezon City.
Durante lo stesso incontro, l’Ufficio delle dogane (BoC) ha annunciato l’intenzione di mettere all’asta sette veicoli di lusso legati agli appaltatori governativi Pacifico F. Discaya II e Cezarah Rowena C. Discaya il 15 novembre.
I veicoli – tra cui una Rolls-Royce “con il famigerato ombrello” – erano tra le 30 auto di lusso sequestrate alla coppia, con 13 unità valutate a circa 200 milioni di sterline, ha detto il vice capo dello staff doganale Chris Noel Bendijo. Sette non avevano voci di importazione o certificati di pagamento e furono automaticamente incamerati.
I veicoli sono stati scoperti durante un’incursione nel complesso di St. Gerrard Construction a Pasig City e da allora sono stati trasferiti al porto di Manila. L’asta sarà trasmessa in live streaming “per trasparenza”, ha affermato Bendijo, sottolineando che ai funzionari doganali, agli importatori e agli intermediari coinvolti nelle transazioni originali è vietato partecipare.
L’ufficio di presidenza ha emesso più di 15 ordini di dimostrazione al personale – che va dai periti a un vice esattore – implicato nelle importazioni illegali. Le sanzioni potrebbero includere la sospensione o il licenziamento, a seconda dei risultati.
Bendijo ha affermato che l’Ufficio delle Entrate sta trattando potenziali casi di evasione fiscale, poiché la giurisdizione doganale copre solo la legalità e i dazi sulle importazioni.
Nel frattempo, Dizon ha detto che il governo si muoverà per confiscare i beni aerei dell’ex parlamentare Elizaldy S. Co, inclusi due elicotteri AgustaWestland e un jet Gulfstream. Ha detto che l’aereo, volato in Malesia e Singapore, non è stato congelato dall’AMLC prima della partenza, ma rimane sotto sorveglianza.
“Non importa dove si trovino, possono ancora essere sequestrati una volta emesso un ordine di confisca”, ha detto Dizon.
Nel frattempo, un contribuente della città di Las Pinas ha chiesto alla Corte Suprema di annullare l’ordine esecutivo (EO) n. 94 del presidente Ferdinand R. Marcos, Jr., che ha creato l’ICI.
In una petizione, John Barry T. Tayam ha affermato che l’ICI rispecchia la defunta Philippine Truth Commission precedentemente dichiarata incostituzionale.
Ha esortato l’Alta Corte ad annullare l’ordinanza, affermando che viola la separazione dei poteri e duplica i mandati delle agenzie anticorruzione esistenti come l’Ufficio del Difensore civico e il Dipartimento di Giustizia.
Il signor Tayam ha affermato che i poteri dell’ICI di indagare, citare in giudizio e raccomandare azioni penali invadono l’autorità di organi costituzionalmente indipendenti. Ha anche affermato che la sua creazione “ha comportato l’esborso illegale di fondi pubblici”.
L’ICI è stata costituita l’11 settembre ai sensi dell’EO 94 per indagare sulle anomalie nel controllo delle inondazioni e in altri progetti infrastrutturali, a seguito di segnalazioni di lavori al di sotto degli standard e “fantasma” che coinvolgevano ingegneri distrettuali, appaltatori e legislatori.
Il querelante ha paragonato l’ICI alla Commissione per la verità filippina, formata nel 2010 sotto il defunto presidente Benigno SC Aquino III. Il tribunale ha annullato la legalità dell’organismo per aver preso di mira l’amministrazione Arroyo e aver duplicato i poteri delle agenzie esistenti.
“La Commissione Indipendente per le Infrastrutture, sebbene strutturata in modo diverso, soffre delle stesse infermità costituzionali”, ha affermato Tayam. “Accentra i poteri investigativi sotto l’esecutivo, confondendo i controlli e gli equilibri tra i rami del governo”.
Ha inoltre avvertito che l’ICI potrebbe ritardare l’assunzione delle responsabilità creando sovrapposizioni burocratiche e rallentando la risoluzione dei casi di corruzione.
L’ICI ha il potere di avviare indagini per conto proprio e di proporre accuse penali, civili o amministrative alle agenzie competenti. Può anche emettere mandati di comparizione, richiedere il congelamento dei beni e coordinarsi con le autorità di contrasto.
