La società di rete di trasporti Grab ha espresso il suo apprezzamento per la rapida azione intrapresa dal Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) e dal Dipartimento dei trasporti (DoTr) nell’affrontare le preoccupazioni dei conducenti del Transport Network Vehicle Service (TNVS), in particolare nel traffico delle festività natalizie.
In una dichiarazione, Grab ha espresso la sua gratitudine per l’implementazione di un sistema di tariffe di ritiro fisse, che è stato introdotto come “aggiustamento compensativo” per bilanciare la riduzione temporanea dell’aumento dei prezzi durante l’alta corsa alle festività.
Grab ha dichiarato di aver inizialmente sollevato la questione del tempo di viaggio non compensato e dei costi del carburante sostenuti dai conducenti, soprattutto prima del ritiro dei passeggeri e in un contesto di peggioramento del traffico durante le vacanze. L’azienda ha sottolineato che ciò è stato fatto per garantire che “le realtà affrontate dai nostri autisti partner fossero pienamente comprese e affrontate”.
“Apprezziamo che LTFRB abbia ascoltato queste preoccupazioni e abbia agito di conseguenza attraverso l’implementazione di un sistema di tariffe di ritiro fisse”, ha affermato Grab, accogliendo con favore l’approccio misurato. La società ha osservato che il sistema aiuta a “bilanciare la riduzione temporanea dell’aumento dei prezzi riconoscendo al tempo stesso i costi reali sostenuti dagli autisti per raggiungere i passeggeri”, definendolo un passo importante verso un “risarcimento giusto ed equo”.
La decisione della LTFRB di implementare l’“aggiustamento compensativo” delle tariffe di ritiro TNVS sarà in vigore dal 20 dicembre al 4 gennaio. Questa mossa arriva in risposta a un appello della Comunità TNVS Filippine (TCP).
Il TCP, rappresentato dalla portavoce Lisza Redulla, ha preso una posizione forte contro la prevista riduzione del tetto massimo durante le festività natalizie, visto il previsto aumento della congestione del traffico e tempi di viaggio più lunghi per i pendolari. Il gruppo ha confermato il suo dialogo continuo con le autorità di regolamentazione e le multinazionali per promuovere il benessere dei conducenti, coordinandosi attivamente con LTFRB per mantenere l’attuazione dell’aumento durante le consultazioni tenutesi a dicembre.
Grab ha riaffermato il suo impegno come partner del governo, sostenendo gli sforzi per sviluppare soluzioni di trasporto sostenibili a lungo termine, compreso il miglioramento del trasporto pubblico di massa. Il TNC si è impegnato a “continuare a coinvolgere il governo in modo costruttivo per sostenere politiche che tutelino sia i ciclisti che i partner-autista che mantengono in movimento il nostro sistema”.
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